October 1st, 2017

ВаттернЧина 2017

В этому году, так же как и в прошлом, мероприятие имело формат однодневной гонки протяженностью всего 100км из Яньцзы в Тумэнь. Всего в Китай с Дальнего Востока нас поехало 37 человек, кроме Приморья были люди из Биробиджана, Комсомольска, Хабаровска и Сахалина. Даже несколько детей поехали, именно с целью участия, но о них чуть позже, а пока о перипетиях гонки.

14.JPG
фон у фотографии сплошь северокорейский

Дистанция во многом для меня была хорошо знакома, так как первые 90 км соответствовали треку 14 и 15 года. Задача номер один, была удержатся в пелотоне на первом подъеме, который начинался на 6км сразу на выезде из города. С задачей справился, немного подвис, но с кооперировавшись с двумя китайцами, относительно быстро вернулся в лидирующую группу. Хотя китайцы работали довольно таки странно, выходили на смены с третьего колеса. Вернувшись в группу никак не мог комфортно в ней закрепится. Постоянный рванный темп, виляния, ускорения... а после того как притерся, но удержался на 7км, как-то боязно стало сидеть на колесе у китайцев. В общем стал болтаться в хвосте, периодически получая просвет и тратя силы на его закрытие. На втором подъеме, который начался в районе 23км, я отвалился практически сразу. Видимо морально уже был готов. Впереди увидел как из группы вывалилась и Таня Старикова. Прямо-таки дежавю. Два года назад, точно на этом же подьеме, в этом же месте, так же отвалился и подобрал Татьяну. Но тогда мы смогли вернуться в группу, а в этом году нет. Сравнивая позже сегменты в страве 15 и 17 годов, увидел что тогда, я заехал в этот подъем на две минуты быстрее. Не удивительно, что в этот раз с такой скоростью не смог вернуться в пелотон, хотя еще долгое время держал его в зоне видимости. По пути подобрали поочередно еще четверых китайцев, которые упорно сидели на хвосте, наблюдали как постепенно я теряю скорость и как пелотон все дальше и дальше от нас уходит, но работать вперед упорно не выходили. Таня и то на смены выходила, а эти сидели. Удивительно, но китайцы отлично понимают русский мат, когда Татьяна не выдержала, и рявкнула китайцам на отборном русском всё, что она думает по этому поводу, и те очень дружно начали выходить на смены. Хотя стоит отметить, что произошло это на 35 км, когда кончились горки, а китайцы эти были все достаточно крупные и в подъемы просто терпели. Зато по равнине отлично потянули. У нас сформировался хороший эшелон, никто не филонил, все дружно работали непродолжительными, эффективными сменами по 1-2 минуты. Для меня это был отличный опыт езды в группе. Гонка наполнилась смыслом, появился сюжет, ехать было в общем интересно, было несколько целей. Привезти как можно выше в женском протоколе Татьяну и по возможности расправится на финише со своими попутчиками.


За день до гонки нам стало известно что дистанция немного изменилась относительно изначально заявленной. Как нам сказали, за 7 км до финиша будет 3.5-километровый подъем. В связи с чем, где-то в районе 82км я принял смену, сделал ее чуть более продолжительной, чтоб к 93 км перед подъемом успеть отдохнуть. И только я встал шестым колесом, через пол километра, дорога оказалась перекрыта и дистанция резко сворачивала в сторону в верх в гору. Гора неожиданно оказалось раньше и главное очень крутой. К счастью у меня была горная кассета с большой звездой на 32 зуба, и хотя в системе маленькая звезда у меня аж на 39, я все равно чувствовал себя достаточно комфортно. Как-то не сильно упираясь начал уходить от своих попутчиков. Как позже рассказала Татьяна, трое китайцев и вовсе выстегнулись и пошли пешком. Ближе к вершине подъема даже увидел двух китайцев впереди и казалось что сейчас я их догоню. Но свершилось крайне неприятная штука, колом скрутило обе икроножные мышцы, не хватило питания (учту на будущее) и сказалась та длительная работа практически в одного с 23 по 35 км. Пока боролся с болью, меня догнал один из моих китайцев, позвал вперед, мол поехали поехали, но я только пожал плечами. На тот момент думал, что гонка для меня кончилась. Но спешившись на вершине подъема, съел на пункте питания пол банана, поехал вниз. К этому моменту подъехала и Таня. Покрутив в холостую на спуске избавился от мышечного спазма, где-то даже обогнал китйаца и мы втроем вышли на заключительные равнинные километры. Китаец казался намного свежее меня, я с трудом сидел у него на колесе, за 2 км до финиша он пригласил меня поработать, я не сопротивлялся, а за 1 км до финиша он вышел вперед и на выходе из поворота даже засветил мне дыру метров 10. Но потихоньку-потихоньку просвет закрыл и за 200м до финиша его объехал. Хотя перед самым финишем, боковым зрением видел, как кто-то у меня с колеса выходит вперед и раньше меня пересекает створ, как оказалось это была Татьяна, а не китаец, которую я раскатил на финиш. В общем гонка удалась. Занял высокое для себя 23 место из 145 участников. От лидера по времени отстал на приемлемые 16%. Татьяна в итоге заняла 5-е место в абсолюте и первое в категории 45+. Для меня гонка наверно могла сложиться и лучше, но могло быть и хуже. В целом результатом доволен!

9.jpeg

ну и на закусь китайский видеоролик с гонки, где засветился и я сразу после финиша.
не получается сюда его вставить, поэтому ссылкой.
https://v.qq.com/x/page/m0554dadqe6.html

А это видео награждения призеров.


протоколы
флайбай со стравы
трек
promo yasinkov october 23, 2012 23:13 41
Buy for 10 tokens
Давно хотел создать какой-нибудь верхний пост. А так как про себя я стесняюсь писать, то нашел в дебрях жж отличный пост, полностью подходящий под эти цели. А главное ни грамма выдумки.) Оригинал взят у shpengler в Мой друг уехал на остров.. в Японском море.. жить © My…