Горит Приморская

Весь день в четверг, 23 марта, где-то рядом полыхало, но только вечером увидел масштабы пожара. Горел район станции Приморская. К востоку от поселка. К слову окраина заповедника "Кедровая падь", междуречье Кедровой и Барабашевки в районе их устьев и впадение в море. Обычно я эти пожары ежегодно наблюдаю из окна на противоположном берегу Амурского залива, а тут вот совсем рядышком.

IMGP1403.JPG

Читать дальше... +3Свернуть )
promo yasinkov october 23, 2012 23:13 45
Buy for 10 tokens
Давно хотел создать какой-нибудь верхний пост. А так как про себя я стесняюсь писать, то нашел в дебрях жж отличный пост, полностью подходящий под эти цели. А главное ни грамма выдумки.) Оригинал взят у shpengler в Мой друг уехал на остров.. в Японском море.. жить © My…

Это что за провокация от мэрии?

Оригинал взят у yasinkov в Это что за провокация от мэрии?
Дороги острова Русский приводят в порядок

На дороги острова Русский вышла специализированная техника для восстановления дорожного полотна после зимних месяцев. Подрядная организация, обслуживающая грунтовые дороги на острове, провела работы по сдвиганию снега с обочины, расширив проезжую часть и предотвратив масштабное подтопление. В настоящее время ведётся прочистка кюветов ото льда и мусора для отвода талых вод с дорожного полотна...

Эпичесая ложь! Дорога практически непроезжаема уже несколько недель. Автобусы выходят из строя по несколько штук за день. На все запросы в мэрию и подрядчику  приходят ответы, что по плану у них до конца марта чистка снега, а гредирование не раньше апреля... В кюветах в затенённых участках снег со льдом лежит. И он действительно мешает отводу талых вод. Чистить надо, тут не поспоришь. Больше возмущает то, что в первые за 2 недели вчера пригнали 1 экскаватор, прочистил 70 метров канавы на Церковке и громко преподносят это за масштабные ежедневные работы. А ещё снова запели песнь про неоформленные земли под дорогой. И вместо того чтоб просто идти и оформлять уже отмежованную и предназначенную для реконструкции территорию, они гонят про письма в какие то ведомства с целью выделения им ещё больших территорий.

Тут даже Розенбаум на днях смачно так впечатлился состоянием дороги на Русском острове.

Чья "частная собственность" на Русском острове? - ответ на запрос из росреестра

Сразу скажу, выписка из ЕГРН, ответа на вопрос - кому принадлежит "частная собственность" размером 22.5 кв.км и стоимостью 27.3 млрд.руб за номером 25:28:000000:755, так и не дала. 285 руб. на запрос в росреестр, мною потрачены зря. ))


Всё что я выяснил из четырех-страничной портянки, что три малюсеньких участка, внутри этого огромного куска, площадью 4 гектара, на правах сервитута принадлежат Приморскому водоканалу. Речь идет про водозаборную скважину и насосные станции в районе поворота на Халуай. Там участки размером 2, 1 и 1 га. с кадастровым номером 755/1, 755/2 и 755/3.
[Посмотреть картинку]


Договора сервитута зарегистрированы 20 апреля 2016 года сроком до 2041 года. Стоимость пользования этой землей, для водоканала составляет 4 руб. 74 коп в год. Что-то дешево. Не? Я сразу вспомнил как у меня яндекс спёр 4 руб 76 коп. и песню Вени Дыркина про четыре рубля с мелочью ))

Кому интересно, оригинал ответа росреестра на мой запрос, можно совершенно бесплатно посмотреть по ссылке: https://yadi.sk/d/vjJrXX4A3FM6wp
Для просматривания в удобоваримом варианте файлов формата XML из росреестра, предлагаю пройти по ссылке https://rosreestr.ru/wps/portal/p/cc_ib_portal_services/cc_vizualisation

В общем вопрос, так и остался открытым. Почему огромная часть Русского острова в росреестре вдруг стала называться "частной собственностью"? Кому этот участок принадлежит? С кем же его совместно использует на правах сервитута Примводоканал?

Ну и еще любопытный момент. Запись в реестр внесенных изменений в генплан о передачи этих 22,5 млн кв м, от МО в ПК, совершена по заявлению Натальи Соколовой, директора департамента ПК земельных и имущественных отношений. Всё бы ничего, НО!

Во время записи программы «Ответы» на Общественном телевидении Приморья, 21 декабря 2016 года Владимир Миклушевский сообщил, что подписал приказ об увольнении.
«Я сегодня подписал указ об увольнении директора департамента земельных и имущественных отношений Натальи Соколовой. И я буду продолжать избавляться от недобросовестных людей в своей команде», – заявил глава региона.
Губернатор добавил, что в Приморье чиновник любого уровня если что-то пытается украсть, неизбежно будет подвергнут наказанию.

Что происходит с землёй Русского острова?!

Навели меня на пост в ФБ, где ТС негодует - почему статус огромной части Русского острова, с 20 февраля, значиться как "частная собственность". Такая информация меня крайне удивила. Какая еще частная собственность?! Если это земли Министерства Обороны.



Начал шустрить карту росреестра и обнаружил значительные изменения датированные концом февраля 2017г. Кроме того, гугл навел на реестр внесенных изменений в Ген План на сайте КГБУ "ЦЕНТР РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИЙ" где 120-м пунктом есть запись за номером 0166 от 22.01.2016 О внесении изменений в Генеральный план ВГО и ПЗЗ МО, входящих в состав Владивостокской агломерации – в части включения в границы населенных пунктов 12 з/участков.

З/у с кадастровыми номерами:
25:28:060122:1, 25:28:000000:236, 25:28:000000:469, 25:28:060101:38, 25:28:000000:26, 25:28:060105:25, 25:28:060105:24, 25:28:060104:68, 25:28:060125:1, 25:28:000000:755, 25:28:000000:12497, 25:28:060104:77-категория земель неустановлена – о. Русский – подлежат передаче в собственность ПК от МО РФ.



Как так то? Мы столько раз слышали от мэра, губернатора и многих других чиновников, что ничего нельзя оформить, построить, реконструировать и пр., так как все земли на острове, кроме полуострова Саперный, принадлежат Министерству Оборону, а оказывается еще год назад бОльшая часть территории была передана в собственность Приморского края. И что интересно не Владивостоку, а именно Приморскому краю. А вот грунтовка к слову, принадлежит таки городу (земли населёных пунктов) и даже не просто грунтовка, а именно что земельный участок.

Читать дальше...Свернуть )

Но как так получилось, что земельный участок площадью 22.5 кв.км и стоимостью 27.3 млрд.руб за номером 25:28:000000:755 оказался "ЧАСТНОЙ СОБСТВЕННОСТЬЮ"?!

Засадили буровую

Посадил дед шишигу. Села буровая глубоко-глубоко. Тянет-потянет двумя мостами, вытянуть не может.

20170228_153601.jpg

Позвал дед БРДМ. Тянут влево, потянут, вытянуть не могут. Тянут вправо, вытянуть не могут. Дергают прямо - только глубже садится.
Позвали 10-ти тонный экскаватор, тянут гидравликой, потянут, вытянуть не могут. Того и гляди мост оторвут.
Но у сказки таки счастливый конец:



Читать дальше...+2Свернуть )

Подсели на лошадь

С детства фанатею от лошадей. Каждый раз, возвращаясь после каникул из деревни, еще по полгода грезил как у меня будет своя лошадь в городе, я буду спускаться с 9-го этажа, садиться в седло и верхом добираться до школы... Уже и школу давно закончил, а все равно еще мечтаю о своей лошади. ) А тут под боком, с прошлого года, целая конюшня поселилась. Вот и ходим иногда покататься.

Весь Папенберг 2017

19 февраля, уже в четвертый раз, провел традиционное морское ледовое велоралли "Тур острова Папенберг - 2017". С погодой в этом году крайне повезло, поэтому мероприятие прошло относительно гладко. Были комфортные -9, без осадков, переменная облачность, ветер в течении дня сменился с умеренного северного до умеренного восточного. Снега накануне очень долго не было, январский снег успел полностью сэродировать, лед был гладкий и накатистый, за исключением небольшого участка за мысом Полонского. Там, в кутовой части, лед встает значительно раньше, в связи с чем снег сохранился еще с ноября, но и там он лежал не сугробами, а тонким настом. Основная дистанция для всех оказалась одинаковой, где-то 23.5км. Ехали все прямолинейно, объезжать торосы, снежные наносы, искать ветровую тень и пр. участникам не приходилось.

936A5560.JPG

Еще с лета, много думал о формате мероприятие в этот раз. Имелось три варианта:
1.Несколько дней - несколько этапов. Отдельно день бегом, другой коньки, третий велосипед.
2. вариант - зимний триатлон, когда участники в процессе одной гонки посменно разные этапы проходят на коньках, бегом на велосипеде.
3-й вариант - велогонка с отдельной свободной категорией, в которой можно принять участие бегом, на коньках, на лыжах. На котором в итоге и сделал выбор.
С каждым годом получается увеличивать уровень организации и количество участников. В этом году участников было чуть более двухсот, по протоколу 201, но это без учета сопровождающих в родне и участников вне зачета, а таких еще с десятка два наберется.
124 велосипедиста; 3 беговела; 54 бегом; 19 на коньках; 1 на лыжах.
Кроме того, участие в гонке приняли двое человек из Хабаровска и один иностранец, который специально приехал во Владивосток из Кореи на пароме с велосипедом, чтоб принять участие в данном мероприятии.

Самый младший участник - 2.5 года, на беговеле Нестеров Степан; Самая младшая - 5.5 лет, Шкрябина Диана на коньках; Самый старший - 64 года, Мельяновский Юрий на велосипеде; Самая старшая - 54 года, Ершова Анна на велосипеде.

Спонсорами Папенберга в этом году стали:
М.видео - предоставили подиум, манишки, и призовые сертификаты на общую сумму 87 500 руб.!
Администрация Владивостока - 50 000 руб. на скорую помощь, медали, кубки, грамоты и прочие расходные материалы.
Триал-спорт - сертификаты на 18 000 руб.!
Олимп - сертификаты на 10 000 руб. плюс каждому участнику купон на 1000 бонусов и 5 000 руб на организацию, большую шатровую палатку!
Первая чукотская типография - изготовили афиши, буклеты, карты, номера!
Акуна-Матата - Олег Киреев прислал из Камбоджи 5 000 руб. для питания участников на Папенберге.
Скромный меценат, просивший себя не называть - перечислил 5 000 руб на призы и организацию. Могу сказать, что это бывший житель Владивостока, ныне эмигрировавший в Санкт-Петербург, но душой продолжает быть с нами!
Славда - водичку и информационную поддержку!
Автошкола Автоинлайн - 10 сертификатов на скидку по 5 т.р. на обучение в автошколу.
Спортивный клуб Русского острова - предоставивший всю имеющуюся у него инфраструктуру бесплатно. Благоустроенную обширную территорию, раздевалки, туалеты, парковки и пр.
За информационную поддержку спасибо VL.ru, primamedia.ru, x-bicycle.ru и многим другим.

Спасибо Идеографике за разработку и изготовление уже традиционных значков финишера


Отдельной строкой стоит поблагодарить МЧС и ГИМС. Сработали великолепно. Обеспечили безопасность на льду, предоставили два квадроцикла и катер на воздушной подушке. В стартовом городке развернули армейскую палатку с печкой, где на протяжении всего мероприятия обеспечивали теплую обстановку.

Ну и спасибо всем судьям, маршалам, волонтерам и участникам помогавшим в организации и проведении: Васильев Иннокентий, Чернояров Юрий, Зырянов Константин, Редькина Юля, Носаненко Надежда, Помелов Андрей, Аптуков Виктор, Луценко Стас, Нестеренко Максим, Горбатюк Андрей, Ершова Анна, Якухный Дмитрий, Слава Колошин, Жуков Александр, Пикалева Елена, Махалова Ева, Овчиникова Катя и многие-многие другие.

Большую помощь в организации, еще оказали лошадки. Лошадки к слову местные, русско-островные. Так что желающие прогуляться как-нибудь по острову верхом на лошадях - обращайтесь! ))

Что касаемо самой гонки, то расклад на финише хорошо виден в протоколе:
https://yadi.sk/i/LmUHlyMY3EKU2V - ПРОТОКОЛ Результатов
https://yadi.sk/i/mvIkzU4c3EKU4h - АБСОЛЮТ

В плане организации, не обошлось без косяков. По разным причинам, произошла часовая задержка на старте и несколько затянули награждение, из-за чего смазали общее положительное впечатление от мероприятия. Но косяки все зафиксированы, проанализированы, выводы сделаны! ))

А далее многочисленные сюжеты в сми и фото-видео материалы с мероприятия.

1.Видео-сюжет вышедшей на канале Россия 24 и Россия 1 еще во время гонки на всю страну! А позже показанный на местном ПТР

https://www.vesti.ru/videos/show/vid/707723/#

Читать дальше...Свернуть )

2016г. - http://yasinkov.livejournal.com/186472.html
2015г. - http://yasinkov.livejournal.com/161293.html
2014г. - http://yasinkov.livejournal.com/134754.html

Чиман и Папенберг

В понедельник во Владивосток, из Корейского Донхэ, пришел паром, а вместе с ним прибыл первый иностранный участник "Папенберга". Чиман своей смелостью поражает. Увидев как-то в Корее, у меня в смартфоне видео от Славды с прошлогоднего "Папенберга", загорелся, зарегистрировался, купил билет на паром и приехал специально чтоб принять участие в морском ледовом велоралли! Надеюсь Чиман проторит дорожку для сотен других своих сограждан, тем самым решив проблему нашей гоночной команды с титульным напитком.))

20170214_175809.jpg

Читать дальше...+6Свернуть )

Теперь надеюсь, после того как показал ему дистанцию ралли, он найдет чем заняться оставшиеся дни перед гонкой. До которой осталось всего 5 дней между прочим.



Чуть больше фоток в альбоме на яндексе

Клушегубство международного масштаба

Катал по Русскому в субботу на велосипеде одну юную нидерландку. Погоды стояли традиционные, ясные, безснежные, слегка морозные, и очень ветреные. Девушка уже полтора года едет из Эйндховена в Эйндховен. Едет как и многие европейцы-велопутешесвтенники, через Турцию, Иран, среднюю Азию, Китай, а далее в Россию и домой. Лидия, из Владивостока поездом поедет в Москву, а далее своим ходом на велосипеде через Финляндию домой.

20170211_144156.jpg

Кроме Папенберга и Ушей, хотел показать тюленей возле Токаревской кошки, однако ларг мы не увидели, зато Лидия решила изобразить нерпу и пролезть под воду, в трещину во льду у Елены. Благо трещина очень узкая оказалась и пролезла только одна нога. Тем самым появился повод заехать домой попить чайку.)

2.После этой поездки, у себя в фэйсбуке, Лидия оставила забавный комментарий: "Честно говоря, я всегда думала, что Наполеон был немного зануда."
Читать дальше...+7Свернуть )

P/S Похоже пора вводить новый тег про зимних велоиностранцев на Русском.

Встреча жителей Русского острова с ректоратом ДВФУ

Оригинал взят у yasinkov в Встреча жителей Русского острова с ректоратом ДВФУ
Имел честь принять участие во встрече островитян с ректором ДВФУ. Встреча состоялась вечером в воскресенье 5 февраля, в здании администрации острова, в п. Экипажном.



В августе прошлого года, после того как посадили предыдущего ректора, С.В. Иванца, на эту должность был назначен новый ректор, с приставкой и.о. - Анисимов Никита Юрьевич. А так как, на острове, ДВФУ, теперь является таким, градообразующем предприятием и многие вопросы, волнующие островитян, завязаны не на муниципалитете и МО, а на университете, то традиционными местными активистами, с помощью краевого депутата, была организована встреча, к которой были заранее нами (островитянами) подготовлены следующие вопросы:



Со стороны островитян, присутствовали семеро человек (Сытенкова, Жегель, Рындина, я - все с Подножья, Анна и Лена активистки с Зеленки, Логинова - по совместительству сотрудник медицины). Депутат от ЗАКСа Богданенко с помощниками. От администрации Фрунзенского района Сурнев. И представительный десант от ДВФУ. Сам ректор, к слову очень молодой, 78 года рождения всего и его проректоры, кстати еще моложе. По большей своей частью, сотрудники все новые и прибыли из Москвы, в основном из МГУ, где ранее и трудился с 2002 по 2013г и сам Анисимов. Проректоров и других руководителей подразделений, всего было шестеро. Проректор по общим вопросам - Кошель А.С. Департамент молодежной политики - Яськов Илья, единственный кто из местных вроде. Проректор по развитию - Земцов Д.И. Департамент внешних коммуникаций - Магаляс А.П. Еще был проректор не помню чего, с фамилией Беспалов кажется (на сайте университета не нашел). И молодая симпатичная Харисова Е.В., не запомнил что представляющая в ДВФУ, но из Москвы прибыла всего три дня назад, где в МГУ занималась одарёнными детьми. Наверно кто-то еще был, но это все кого запомнил. Обсуждали многое всяко-разное, но мною зафиксировано как минимум семь основных тем.
Читать дальше...Свернуть )

Тур острова Папенберг - 2017

Оригинал взят у yasinkov в Тур острова Папенберг - 2017
Напоминаю, что всего через неделю, стартует такое знаковое для песочницы мероприятия, как морское ледовое велоралли "Тур острова Папенберг"!
Пройти предварительную регистрацию и посмотреть все подробности, можно по адресу: http://orgeo.ru/event/3429



Читать дальше...Свернуть )

«Быстрее, чем на автобусе»: владивостокцы добираются на работу и домой на велосипедах

Хорошая статья на VL.ru, главной новостью, уже второй день висит!



Когда еще тебя так поснимают в повседневном пути на велосипеде? ) Ну и анонс Папенберга зачётный!



Зимой во Владивостоке большинство велосипедистов традиционно вынуждены перемещаться по городу без своего двухколесного транспорта из-за погодных условий. Но есть люди, которые не желают оставлять свой велосипед на зимовку, а продолжают ездить. Притом используют они велосипед не для развлечения, а вместо общественного транспорта, почти каждый день добираясь на нем на работу и домой.

Читать далее: http://www.newsvl.ru/vlad/2017/02/07/156218/#ixzz4Y3NbYhFJ
Новости Владивостока на VL.ru

Про косулю и маленькую игуану

Сегодня жена с детьми встретили косулю на Русском острове. С открытием моста, явление крайне редкое. Мне сразу представились будни этой козы среди толп отдыхающих, как в том видео, про маленькую игуану и стаю змей с канала ББС.

Компания Александра Мамута разработает проект развития острова Русский

Власти вновь задумались о концепции развития острова Русский во Владивостоке, который с 2010 года никак не может привлечь инвесторов. Разработку мастер-плана застройки, который должен быть готов к июню 2017 года, решено доверить КБ «Стрелка» Александра Мамута
КБ «Стрелка», принадлежащее миллиардеру Александру Мамуту, разработает мастер-план по развитию острова Русский. Проект будет реализовываться в рамках контракта на 3,8 млрд руб., который КБ заключило ранее с Фондом единого института развития в жилищной сфере, созданным Агентством ипотечного жилищного кредитования (АИЖК). Об этом РБК рассказали представители обеих сторон.

Согласно договору, КБ «Стрелка» проведет комплексное исследование и разработает мастер-план для 390 га на острове Русский, включая градостроительную концепцию набережной протяженностью 4,2 км, а также парка площадью около 70 га. По итогам разработки мастер-плана на этой территории может быть построено примерно 500 тыс. кв. м жилья, а также все необходимые социальная, коммерческая и транспортная инфраструктуры, включая парковочные места, и организовано велосипедное движение. Однако окончательные параметры будут определены мастер-планом, подчеркивает представитель АИЖК. По его словам, к участию в проекте уже привлечены региональные и зарубежные архитекторы, а результаты работы планируется представить к июню 2017 года.

Застройка по мастер-плану «Стрелки» станет первым крупным проектом на острове с 2012 года, когда здесь проводился саммит АТЭС. А выработанные стандарты лягут в основу преобразования городской среды по всей стране, отмечают в пресс-службе АИЖК.




Там еще много тень на плетень навели, чем судя по некоторым комментам в ФБ, ввели многих в заблуждение. Поясню. Речь идет про жилой микрорайон площадью всего 390 га(!), т.е. что то типа уже построенного "Патрокла". Причем здесь рядом уже имеется завод по переработке ТБО, очистные сооружения с ДВФУ и сброс сточных вод тут же в кутовую часть Новика, на берегу которого и планируют микрорайон. На северной окраине этого проекта уже строится многострадальный ЖСК "Остров" для сотрудников ДВФУ, за деньги этих же сотрудников. В общем ни для жителей острова, ни тем более континентальной части города, этот проект мало чем интересен.

Читать дальше...Свернуть )

Как Домьен и Лаурьен ездили на Уши и Папенберг

Вчера имел удовольствие, с одной французской парой покататься по льдам Русского острова. Домьен и Лаурьен покинули Париж еще в феврале 2016 года. И за год на велосипедах доехали через "шёлковый путь" до Японии. Ехали разными путями, не только на велосипедах, а в том числе на паромах, поездах, автобусах и пр. Подробно о своем путешествии они рассказывают у себя в блоге bicloustan.wordpress.com. Весьма рекомендую почитать.

Из Японии, позавчера, паромом прибыли во Владивосток, а сегодня поездом, уезжают в Иркутск. Там покатаются по Байкалу и далее самолетом через Москву в Париж. Таким образом планируют закончить свое годичное путешествие.

А вчера, встретившись с ними в городе, съездили на велосипедах на остров Папенберг и Уши. Погода была традиционной, ясной, морозной, сильно ветренной. Немного подмерзли, но надеюсь им понравилось.)



Для поездки по Байкалу, французы еще две недели назад, начали искать через знакомых во Владивостоке шипованные покрышки, случайно к поиску покрышек присоединился и я. Но у нас это большой дефицит, ни в магазинах, ни на руках, такого ценного изделия в наличии не нашлось. Тогда маккольщики дали контакт китайца из Уссурийска, который с таобао за 10 дней привозит товары во Владивосток. Так и были куплены 4 шипованные четырехрядные покрышки (к слову за 9000 руб всего, что по Владивостокским меркам, немыслимо дешево на сегодняшний день), а я узнал про французов направляющихся с велосипедами зимой во Владивосток. Вчера же, заочное знакомство переквалифицировали в очное, а заодно прикатали и протестировали новые покрышки в полевых условиях.

Маршрут и немного телефото можно посмотреть в страве.


Далее несколько фотографий сделанных Кириллом, который мало того, что смог присоединится, так еще не поленился взять большой фотоаппарат с собой и даже что-то на него сфотографировать. Я в такой мороз и ветер на такие подвиги не готов был )

Читать дальше...+9Свернуть )

Будни 29-го автобуса

Вот еще один аспект в пользу езды на велосипеде с Русского на континент, а не на автобусе.



Очевидцы с места событий сообщают:

"На 7.10 большой серый.Тормоза отказали на спуске к повороту на Изумруд.На повороте чуть не перевернулись,хорошенько чужой автобус шоркнули...."

А ещё они (автобусы 29Д) у нас дико холодные. Практически неотапливаемые. На велосипеде на порядок теплее в любой мороз ))

Как вам там дышится?!

Прогуливаясь вчера на велосипеде в районе Елены, в очередной раз, очень впечатлился толщей смога над Владивостоком. Раньше, когда тэц работала на угле, такой смог часто наблюдался, но сейчас, тэц вроде перевели на газ, но в штиль, все равно наблюдается такой вот дичайший смог.
IMGP0855.JPG

Читать дальше...+11Свернуть )

Катание на бампере

Бампер оказался самым оптимальным средством передвижения на снежной горке! Тем более красный как Феррари.


Как принято писать в таких случаях - смотреть до конца.)

История про то, как маккольщики на Новый год, ходили в офис Национальной Организации Туризма Кореи

Вместе не только спИлись, но и спЕлись и даже станцевались.)



Веселый хороший ресурс на посмеяться (http://www.elfyourself.com), но немного поттупливает и видео сохранить дает только за деньги. Дает ссылки, но как-то не понятно, не уверен, что они долго будут действовать, поэтому записал так извращенно, телефоном с монитора и залил на ютуб. Чисто для поржать - более чем достаточно. Надеюсь из ютуба такое не удаляют?

2.Вариантов и тем там много, Но везде эльфы и темы все околоновогодние. Вот например с кошками.
Читать дальше...+5 видюхСвернуть )

Мои спортивные итоги года

Очередной офигенский ролик от стравы по итогам года.


https://2016.strava.com/ru-ru/share/8177394

В целом год прошел вполне себе так активно и в духе ЗОЖ. Немного рвано, с большими перерывами, но вполне приемлемо. По объемам схож с предыдущем годом. Одно из главных достижений - посещение таки Южной Кореи и полноправное вступление в ряды команды "Makkeolli racing team". А также наконец-то, хоть немного, начал бегать и плавать и впервые принял участие в триатлоне, причем очень экстремальном. Так же в первые принял участие в рогейне, еще съездил в Уссурийск и обратно своим ходом. Традиционно съездил в Китай на Ваттернундам, организовал "Тур острова Папенберг - 2016" и запланировал проведение на 2017г. В общем год удался.

Еще вот тут, кто-то сотворил очень классный отчет в виде 60-страничного журнала рассказывающего о велосипедных, беговых и прочих мультиспортивных, наиболее значимых, гонках прошедших в Приморье в этом году. Отрадно что в некоторых из них принял участие как гонщик, а некоторые и вовсе сам организовал.

https://www.joomag.com/magazine/2016/M0304646001479437079