Лейла, Лейла, Лейла...

Налетай не скупись, покупай живопись!



Александра очередной шыдевр бисером выполнила. Если кому понадобиться? могу трошки дешевле отдать! ))

Название "Лейла" Бисер Чехия, 23 цвета, жемчуг, стразы. Размер в багете 43.0 х 64.0 см. Подробней на фарпосте http://vladivostok.farpost.ru/kartina-biserom-lejla-34635296.html

У меня лично сразу ассоциативный ряд вызывается с нетленным от Гоголь Борделло (смотри заголовок), особенно в купе с Бонитой от Мадонны:


Читать дальше...+4 картинки разглядеть подробнейСвернуть )

PS^ К слову в реализации картины имею корыстный интерес, так как с вырученных денег планируем обновить мне смартфон, а то моя семилетняя Нокия окончательно устарела, как морально так и физически. В связи с чем вопрос, какой недорогой смартфоны вы знаете с функцией NFC?
promo yasinkov october 23, 2012 23:13 45
Buy for 10 tokens
Давно хотел создать какой-нибудь верхний пост. А так как про себя я стесняюсь писать, то нашел в дебрях жж отличный пост, полностью подходящий под эти цели. А главное ни грамма выдумки.) Оригинал взят у shpengler в Мой друг уехал на остров.. в Японском море.. жить © My…

Весь Папенберг 2017

19 февраля, уже в четвертый раз, провел традиционное морское ледовое велоралли "Тур острова Папенберг - 2017". С погодой в этом году крайне повезло, поэтому мероприятие прошло относительно гладко. Были комфортные -9, без осадков, переменная облачность, ветер в течении дня сменился с умеренного северного до умеренного восточного. Снега накануне очень долго не было, январский снег успел полностью сэродировать, лед был гладкий и накатистый, за исключением небольшого участка за мысом Полонского. Там, в кутовой части, лед встает значительно раньше, в связи с чем снег сохранился еще с ноября, но и там он лежал не сугробами, а тонким настом. Основная дистанция для всех оказалась одинаковой, где-то 23.5км. Ехали все прямолинейно, объезжать торосы, снежные наносы, искать ветровую тень и пр. участникам не приходилось.

936A5560.JPG

Еще с лета, много думал о формате мероприятие в этот раз. Имелось три варианта:
1.Несколько дней - несколько этапов. Отдельно день бегом, другой коньки, третий велосипед.
2. вариант - зимний триатлон, когда участники в процессе одной гонки посменно разные этапы проходят на коньках, бегом на велосипеде.
3-й вариант - велогонка с отдельной свободной категорией, в которой можно принять участие бегом, на коньках, на лыжах. На котором в итоге и сделал выбор.
С каждым годом получается увеличивать уровень организации и количество участников. В этом году участников было чуть более двухсот, по протоколу 201, но это без учета сопровождающих в родне и участников вне зачета, а таких еще с десятка два наберется.
124 велосипедиста; 3 беговела; 54 бегом; 19 на коньках; 1 на лыжах.
Кроме того, участие в гонке приняли двое человек из Хабаровска и один иностранец, который специально приехал во Владивосток из Кореи на пароме с велосипедом, чтоб принять участие в данном мероприятии.

Самый младший участник - 2.5 года, на беговеле Нестеров Степан; Самая младшая - 5.5 лет, Шкрябина Диана на коньках; Самый старший - 64 года, Мельяновский Юрий на велосипеде; Самая старшая - 54 года, Ершова Анна на велосипеде.

Спонсорами Папенберга в этом году стали:
М.видео - предоставили подиум, манишки, и призовые сертификаты на общую сумму 87 500 руб.!
Администрация Владивостока - 50 000 руб. на скорую помощь, медали, кубки, грамоты и прочие расходные материалы.
Триал-спорт - сертификаты на 18 000 руб.!
Олимп - сертификаты на 10 000 руб. плюс каждому участнику купон на 1000 бонусов и 5 000 руб на организацию, большую шатровую палатку!
Первая чукотская типография - изготовили афиши, буклеты, карты, номера!
Акуна-Матата - Олег Киреев прислал из Камбоджи 5 000 руб. для питания участников на Папенберге.
Скромный меценат, просивший себя не называть - перечислил 5 000 руб на призы и организацию. Могу сказать, что это бывший житель Владивостока, ныне эмигрировавший в Санкт-Петербург, но душой продолжает быть с нами!
Славда - водичку и информационную поддержку!
Автошкола Автоинлайн - 10 сертификатов на скидку по 5 т.р. на обучение в автошколу.
Спортивный клуб Русского острова - предоставивший всю имеющуюся у него инфраструктуру бесплатно. Благоустроенную обширную территорию, раздевалки, туалеты, парковки и пр.
За информационную поддержку спасибо VL.ru, primamedia.ru, x-bicycle.ru и многим другим.

Спасибо Идеографике за разработку и изготовление уже традиционных значков финишера


Отдельной строкой стоит поблагодарить МЧС и ГИМС. Сработали великолепно. Обеспечили безопасность на льду, предоставили два квадроцикла и катер на воздушной подушке. В стартовом городке развернули армейскую палатку с печкой, где на протяжении всего мероприятия обеспечивали теплую обстановку.

Ну и спасибо всем судьям, маршалам, волонтерам и участникам помогавшим в организации и проведении: Васильев Иннокентий, Чернояров Юрий, Зырянов Константин, Редькина Юля, Носаненко Надежда, Помелов Андрей, Аптуков Виктор, Луценко Стас, Нестеренко Максим, Горбатюк Андрей, Ершова Анна, Якухный Дмитрий, Слава Колошин, Жуков Александр, Пикалева Елена, Махалова Ева, Овчиникова Катя и многие-многие другие.

Большую помощь в организации, еще оказали лошадки. Лошадки к слову местные, русско-островные. Так что желающие прогуляться как-нибудь по острову верхом на лошадях - обращайтесь! ))

Что касаемо самой гонки, то расклад на финише хорошо виден в протоколе:
https://yadi.sk/i/LmUHlyMY3EKU2V - ПРОТОКОЛ Результатов
https://yadi.sk/i/mvIkzU4c3EKU4h - АБСОЛЮТ

В плане организации, не обошлось без косяков. По разным причинам, произошла часовая задержка на старте и несколько затянули награждение, из-за чего смазали общее положительное впечатление от мероприятия. Но косяки все зафиксированы, проанализированы, выводы сделаны! ))

А далее многочисленные сюжеты в сми и фото-видео материалы с мероприятия.

1.Видео-сюжет вышедшей на канале Россия 24 и Россия 1 еще во время гонки на всю страну! А позже показанный на местном ПТР

https://www.vesti.ru/videos/show/vid/707723/#

Читать дальше...Свернуть )

Чиман и Папенберг

В понедельник во Владивосток, из Корейского Донхэ, пришел паром, а вместе с ним прибыл первый иностранный участник "Папенберга". Чиман своей смелостью поражает. Увидев как-то в Корее, у меня в смартфоне видео от Славды с прошлогоднего "Папенберга", загорелся, зарегистрировался, купил билет на паром и приехал специально чтоб принять участие в морском ледовом велоралли! Надеюсь Чиман проторит дорожку для сотен других своих сограждан, тем самым решив проблему нашей гоночной команды с титульным напитком.))

20170214_175809.jpg

Читать дальше...+6Свернуть )

Теперь надеюсь, после того как показал ему дистанцию ралли, он найдет чем заняться оставшиеся дни перед гонкой. До которой осталось всего 5 дней между прочим.



Чуть больше фоток в альбоме на яндексе

Клушегубство международного масштаба

Катал по Русскому в субботу на велосипеде одну юную нидерландку. Погоды стояли традиционные, ясные, безснежные, слегка морозные, и очень ветреные. Девушка уже полтора года едет из Эйндховена в Эйндховен. Едет как и многие европейцы-велопутешесвтенники, через Турцию, Иран, среднюю Азию, Китай, а далее в Россию и домой. Лидия, из Владивостока поездом поедет в Москву, а далее своим ходом на велосипеде через Финляндию домой.

20170211_144156.jpg

Кроме Папенберга и Ушей, хотел показать тюленей возле Токаревской кошки, однако ларг мы не увидели, зато Лидия решила изобразить нерпу и пролезть под воду, в трещину во льду у Елены. Благо трещина очень узкая оказалась и пролезла только одна нога. Тем самым появился повод заехать домой попить чайку.)

2.После этой поездки, у себя в фэйсбуке, Лидия оставила забавный комментарий: "Честно говоря, я всегда думала, что Наполеон был немного зануда."
Читать дальше...+7Свернуть )

P/S Похоже пора вводить новый тег про зимних велоиностранцев на Русском.

Встреча жителей Русского острова с ректоратом ДВФУ

Оригинал взят у yasinkov в Встреча жителей Русского острова с ректоратом ДВФУ
Имел честь принять участие во встрече островитян с ректором ДВФУ. Встреча состоялась вечером в воскресенье 5 февраля, в здании администрации острова, в п. Экипажном.



В августе прошлого года, после того как посадили предыдущего ректора, С.В. Иванца, на эту должность был назначен новый ректор, с приставкой и.о. - Анисимов Никита Юрьевич. А так как, на острове, ДВФУ, теперь является таким, градообразующем предприятием и многие вопросы, волнующие островитян, завязаны не на муниципалитете и МО, а на университете, то традиционными местными активистами, с помощью краевого депутата, была организована встреча, к которой были заранее нами (островитянами) подготовлены следующие вопросы:



Со стороны островитян, присутствовали семеро человек (Сытенкова, Жегель, Рындина, я - все с Подножья, Анна и Лена активистки с Зеленки, Логинова - по совместительству сотрудник медицины). Депутат от ЗАКСа Богданенко с помощниками. От администрации Фрунзенского района Сурнев. И представительный десант от ДВФУ. Сам ректор, к слову очень молодой, 78 года рождения всего и его проректоры, кстати еще моложе. По большей своей частью, сотрудники все новые и прибыли из Москвы, в основном из МГУ, где ранее и трудился с 2002 по 2013г и сам Анисимов. Проректоров и других руководителей подразделений, всего было шестеро. Проректор по общим вопросам - Кошель А.С. Департамент молодежной политики - Яськов Илья, единственный кто из местных вроде. Проректор по развитию - Земцов Д.И. Департамент внешних коммуникаций - Магаляс А.П. Еще был проректор не помню чего, с фамилией Беспалов кажется (на сайте университета не нашел). И молодая симпатичная Харисова Е.В., не запомнил что представляющая в ДВФУ, но из Москвы прибыла всего три дня назад, где в МГУ занималась одарёнными детьми. Наверно кто-то еще был, но это все кого запомнил. Обсуждали многое всяко-разное, но мною зафиксировано как минимум семь основных тем.
Читать дальше...Свернуть )

Тур острова Папенберг - 2017

Оригинал взят у yasinkov в Тур острова Папенберг - 2017
Напоминаю, что всего через неделю, стартует такое знаковое для песочницы мероприятия, как морское ледовое велоралли "Тур острова Папенберг"!
Пройти предварительную регистрацию и посмотреть все подробности, можно по адресу: http://orgeo.ru/event/3429



Читать дальше...Свернуть )

«Быстрее, чем на автобусе»: владивостокцы добираются на работу и домой на велосипедах

Хорошая статья на VL.ru, главной новостью, уже второй день висит!



Когда еще тебя так поснимают в повседневном пути на велосипеде? ) Ну и анонс Папенберга зачётный!



Зимой во Владивостоке большинство велосипедистов традиционно вынуждены перемещаться по городу без своего двухколесного транспорта из-за погодных условий. Но есть люди, которые не желают оставлять свой велосипед на зимовку, а продолжают ездить. Притом используют они велосипед не для развлечения, а вместо общественного транспорта, почти каждый день добираясь на нем на работу и домой.

Читать далее: http://www.newsvl.ru/vlad/2017/02/07/156218/#ixzz4Y3NbYhFJ
Новости Владивостока на VL.ru

Про косулю и маленькую игуану

Сегодня жена с детьми встретили косулю на Русском острове. С открытием моста, явление крайне редкое. Мне сразу представились будни этой козы среди толп отдыхающих, как в том видео, про маленькую игуану и стаю змей с канала ББС.

Компания Александра Мамута разработает проект развития острова Русский

Власти вновь задумались о концепции развития острова Русский во Владивостоке, который с 2010 года никак не может привлечь инвесторов. Разработку мастер-плана застройки, который должен быть готов к июню 2017 года, решено доверить КБ «Стрелка» Александра Мамута
КБ «Стрелка», принадлежащее миллиардеру Александру Мамуту, разработает мастер-план по развитию острова Русский. Проект будет реализовываться в рамках контракта на 3,8 млрд руб., который КБ заключило ранее с Фондом единого института развития в жилищной сфере, созданным Агентством ипотечного жилищного кредитования (АИЖК). Об этом РБК рассказали представители обеих сторон.

Согласно договору, КБ «Стрелка» проведет комплексное исследование и разработает мастер-план для 390 га на острове Русский, включая градостроительную концепцию набережной протяженностью 4,2 км, а также парка площадью около 70 га. По итогам разработки мастер-плана на этой территории может быть построено примерно 500 тыс. кв. м жилья, а также все необходимые социальная, коммерческая и транспортная инфраструктуры, включая парковочные места, и организовано велосипедное движение. Однако окончательные параметры будут определены мастер-планом, подчеркивает представитель АИЖК. По его словам, к участию в проекте уже привлечены региональные и зарубежные архитекторы, а результаты работы планируется представить к июню 2017 года.

Застройка по мастер-плану «Стрелки» станет первым крупным проектом на острове с 2012 года, когда здесь проводился саммит АТЭС. А выработанные стандарты лягут в основу преобразования городской среды по всей стране, отмечают в пресс-службе АИЖК.




Там еще много тень на плетень навели, чем судя по некоторым комментам в ФБ, ввели многих в заблуждение. Поясню. Речь идет про жилой микрорайон площадью всего 390 га(!), т.е. что то типа уже построенного "Патрокла". Причем здесь рядом уже имеется завод по переработке ТБО, очистные сооружения с ДВФУ и сброс сточных вод тут же в кутовую часть Новика, на берегу которого и планируют микрорайон. На северной окраине этого проекта уже строится многострадальный ЖСК "Остров" для сотрудников ДВФУ, за деньги этих же сотрудников. В общем ни для жителей острова, ни тем более континентальной части города, этот проект мало чем интересен.

Читать дальше...Свернуть )

Как Домьен и Лаурьен ездили на Уши и Папенберг

Вчера имел удовольствие, с одной французской парой покататься по льдам Русского острова. Домьен и Лаурьен покинули Париж еще в феврале 2016 года. И за год на велосипедах доехали через "шёлковый путь" до Японии. Ехали разными путями, не только на велосипедах, а в том числе на паромах, поездах, автобусах и пр. Подробно о своем путешествии они рассказывают у себя в блоге bicloustan.wordpress.com. Весьма рекомендую почитать.

Из Японии, позавчера, паромом прибыли во Владивосток, а сегодня поездом, уезжают в Иркутск. Там покатаются по Байкалу и далее самолетом через Москву в Париж. Таким образом планируют закончить свое годичное путешествие.

А вчера, встретившись с ними в городе, съездили на велосипедах на остров Папенберг и Уши. Погода была традиционной, ясной, морозной, сильно ветренной. Немного подмерзли, но надеюсь им понравилось.)



Для поездки по Байкалу, французы еще две недели назад, начали искать через знакомых во Владивостоке шипованные покрышки, случайно к поиску покрышек присоединился и я. Но у нас это большой дефицит, ни в магазинах, ни на руках, такого ценного изделия в наличии не нашлось. Тогда маккольщики дали контакт китайца из Уссурийска, который с таобао за 10 дней привозит товары во Владивосток. Так и были куплены 4 шипованные четырехрядные покрышки (к слову за 9000 руб всего, что по Владивостокским меркам, немыслимо дешево на сегодняшний день), а я узнал про французов направляющихся с велосипедами зимой во Владивосток. Вчера же, заочное знакомство переквалифицировали в очное, а заодно прикатали и протестировали новые покрышки в полевых условиях.

Маршрут и немного телефото можно посмотреть в страве.


Далее несколько фотографий сделанных Кириллом, который мало того, что смог присоединится, так еще не поленился взять большой фотоаппарат с собой и даже что-то на него сфотографировать. Я в такой мороз и ветер на такие подвиги не готов был )

Читать дальше...+9Свернуть )

Будни 29-го автобуса

Вот еще один аспект в пользу езды на велосипеде с Русского на континент, а не на автобусе.



Очевидцы с места событий сообщают:

"На 7.10 большой серый.Тормоза отказали на спуске к повороту на Изумруд.На повороте чуть не перевернулись,хорошенько чужой автобус шоркнули...."

А ещё они (автобусы 29Д) у нас дико холодные. Практически неотапливаемые. На велосипеде на порядок теплее в любой мороз ))

Как вам там дышится?!

Прогуливаясь вчера на велосипеде в районе Елены, в очередной раз, очень впечатлился толщей смога над Владивостоком. Раньше, когда тэц работала на угле, такой смог часто наблюдался, но сейчас, тэц вроде перевели на газ, но в штиль, все равно наблюдается такой вот дичайший смог.
IMGP0855.JPG

Читать дальше...+11Свернуть )

Катание на бампере

Бампер оказался самым оптимальным средством передвижения на снежной горке! Тем более красный как Феррари.


Как принято писать в таких случаях - смотреть до конца.)

История про то, как маккольщики на Новый год, ходили в офис Национальной Организации Туризма Кореи

Вместе не только спИлись, но и спЕлись и даже станцевались.)



Веселый хороший ресурс на посмеяться (http://www.elfyourself.com), но немного поттупливает и видео сохранить дает только за деньги. Дает ссылки, но как-то не понятно, не уверен, что они долго будут действовать, поэтому записал так извращенно, телефоном с монитора и залил на ютуб. Чисто для поржать - более чем достаточно. Надеюсь из ютуба такое не удаляют?

2.Вариантов и тем там много, Но везде эльфы и темы все околоновогодние. Вот например с кошками.
Читать дальше...+5 видюхСвернуть )

Мои спортивные итоги года

Очередной офигенский ролик от стравы по итогам года.


https://2016.strava.com/ru-ru/share/8177394

В целом год прошел вполне себе так активно и в духе ЗОЖ. Немного рвано, с большими перерывами, но вполне приемлемо. По объемам схож с предыдущем годом. Одно из главных достижений - посещение таки Южной Кореи и полноправное вступление в ряды команды "Makkeolli racing team". А также наконец-то, хоть немного, начал бегать и плавать и впервые принял участие в триатлоне, причем очень экстремальном. Так же в первые принял участие в рогейне, еще съездил в Уссурийск и обратно своим ходом. Традиционно съездил в Китай на Ваттернундам, организовал "Тур острова Папенберг - 2016" и запланировал проведение на 2017г. В общем год удался.

Еще вот тут, кто-то сотворил очень классный отчет в виде 60-страничного журнала рассказывающего о велосипедных, беговых и прочих мультиспортивных, наиболее значимых, гонках прошедших в Приморье в этом году. Отрадно что в некоторых из них принял участие как гонщик, а некоторые и вовсе сам организовал.

https://www.joomag.com/magazine/2016/M0304646001479437079

Экскаваторщик эквилибрист

Жалею что не заснял все манипуляции от самого начала, но и завершающий этап вполне впечатляет.




для лучшей смотрибельности ускорил картинку в 4 раза

До обеда работали в Емаре. Видел серую цаплю пролетающую над Шаморой, что-то много их у нас задержалось на зиму. После обеда перебрались на Нейбута. Там тоже небольшой объект. Надо было успеть до надвигающегося циклона. Из примечательного - маленькая девочка лет десяти, швырнула булыжник в работающий экскаватор, во время проходки шурфа, с высокой, восьми метровой подпорной стенки, т.е. без шансов быть пойманной. Попала точно в кабину, причем не в крышу, а прямо в салон через окно без стекла. Не зря правилами предписано работать в касках.

Про ледовую обстановку в Новике

На неделе встал лёд повсеместно в Новике. Встал идеально. Ровный, гладкий, без торосов. Первый тонкий лёд, в мелких бухтах Новика (Зеленка, Полонка, Конечная...), в кутовой его части, вставал еще в начале ноября, но потом его ветром наломало. После чего, новый лед, в тех же мелких бухтах встал 15-18 ноября. К 10-му декабря, лед в Новике, сформировался уже на 2/3 его площади, за исключением района Подножья-Елена. Но на этой неделе встал и здесь. Под южным берегом, за счет прибитой ветром шуги и ледяного сала, а в срединой части и под северным берегом, свой родной, за счет мороза, ровный, красивый как никогда. Сильные ветра не смогли его наломать и вряд ли уже смогут, так как толщина его в среднем около 100 мм. Там где он сформировался из шуги, толщина уже около 150 мм, а новый гладкий - 70-80мм. Но есть множество окон, разрывов, как природных, так и антропогенных (от прохода судов когда лед был еще тонкий), в которых лед схватился совсем недавно, буквально на днях. И толщина его там колеблется от 20 до 50мм. По всему Новику, в таких окнах, наблюдаются пробойны изнутри от ларг, как застаревшие, так и совсем свежие, в т.ч. сегодняшние.

Вчера, в субботу, выходили обследовали лёд на деревенском пляже с Тимкой и Ульянкой, а сегодня открыл велосезон после двух месяцев бездействия, и обследовал Новик на всем его протяжении.

20161217_160123.jpg

Читать дальше...+40Свернуть )
Снятые на видео некоторые майны и трещины для большей наглядности


Как итог, Новик уже полностью пригоден для катания на велосипеде и коньках. Но надо быть внимательным и понимать где ездить безопасно, а где проявлять осторожность. На машинах ездить еще рано.

Корейская волна

Альтернативное название: "За макколи и за запахом кимчи. часть 5-я. Сёрфинговая"

В программе нашего велотура в Корею, был сёрфинг и параглайдинг. Нужно было выбрать одно из двух. Я записывался на полетать. Как можно за час или даже несколько часов, освоить сёрф, я не понимал. Это ж волна нужна, навыки, умение... Я пробовал как-то давно, на водных лыжах за моторкой погонять, ничего у меня тогда не вышло, думал и с сёрфингом нечто аналогичное будет. Но с параглайдингом что-то не срослось и в последний день нашей поездки, прямо за несколько часов до отхода парома, мы поехали сёрфить. Неожиданно оказалось очень круто. Несколько раз, даже удалось поймать свою волну, прохватить на ней верхом на доске метров сто. Не. Это не те огромные волны с завихрением, что мы представляем когда речь идет про сёрфинг. Это маленькие такие волны высотой не более метра, а зачастую сантиметров 50, но именно такие волны и несут оказывается. )) Очень классный пост, с офигительными фотокартачками у kaa_pitan в посте Три дня в раю. Часть вторая. Культурная, с лирическими отступлениями. А здесь, небольшая видеонарезка с вкраплением карточек капитана, под заводную музыку, из тех кадров, что сделал Миша из Благовещенска на нашу гоупрошку, пока мы пытались обуздать доску и волны.



Даже не верится, чуть более месяца назад, мы вот так вот в море плескались, которое у нас под окнами уже практически стало твёрдым.


фото из поста Капитана

Ушатался

К обеду лед на пруду, наполнился катающимся народом, в основном детьми. Приятно посмотреть.
Но утром все выглядело совсем иначе. Вместо катания, вышло три часа силовых тренировок с лопатой. Отваливается всё: спина, руки, ноги. Прогноз показывал, что к полудню температура поднимется до плюс одного, поэтому с утра пораньше пошел на каток, пока снег еще сухой и легкий. Но с поднятием температуры, снег тяжелел буквально на глазах. К 12 успел расчистить только хоккейную зону, потом начал подтягиваться народ. Сначала девочки, которые освободили меня от Тимки и Ульянки, а потом и мальчики и даже взрослые, после чего процесс существенно ускорился.
Утро. 10 часов:
20161127_092647.jpg

День. 13 часов:
20161127_121210.jpg

На катке

Аккурат перед снегопадом, успели сегодня с Тимкой и Ульянкой открыть конькобежно-хоккейный сезон.

26.11.16 - 3.jpg

Сами кататься, на самом деле, еще не умеют. Если Тимка, более менее может самостоятельно передвигаться, то Ульянка с трудом просто стоит.



Читать дальше...+5Свернуть )