Лейла, Лейла, Лейла...

Налетай не скупись, покупай живопись!



Александра очередной шыдевр бисером выполнила. Если кому понадобиться? могу трошки дешевле отдать! ))

Название "Лейла" Бисер Чехия, 23 цвета, жемчуг, стразы. Размер в багете 43.0 х 64.0 см. Подробней на фарпосте http://vladivostok.farpost.ru/kartina-biserom-lejla-34635296.html

У меня лично сразу ассоциативный ряд вызывается с нетленным от Гоголь Борделло (смотри заголовок), особенно в купе с Бонитой от Мадонны:


Читать дальше...+4 картинки разглядеть подробнейСвернуть )

PS^ К слову в реализации картины имею корыстный интерес, так как с вырученных денег планируем обновить мне смартфон, а то моя семилетняя Нокия окончательно устарела, как морально так и физически. В связи с чем вопрос, какой недорогой смартфоны вы знаете с функцией NFC?
promo yasinkov october 23, 2012 23:13 45
Buy for 10 tokens
Давно хотел создать какой-нибудь верхний пост. А так как про себя я стесняюсь писать, то нашел в дебрях жж отличный пост, полностью подходящий под эти цели. А главное ни грамма выдумки.) Оригинал взят у shpengler в Мой друг уехал на остров.. в Японском море.. жить © My…

Будни 29-го автобуса

Вот еще один аспект в пользу езды на велосипеде с Русского на континент, а не на автобусе.



Очевидцы с места событий сообщают:

"На 7.10 большой серый.Тормоза отказали на спуске к повороту на Изумруд.На повороте чуть не перевернулись,хорошенько чужой автобус шоркнули...."

А ещё они (автобусы 29Д) у нас дико холодные. Практически неотапливаемые. На велосипеде на порядок теплее в любой мороз ))

Как вам там дышится?!

Прогуливаясь вчера на велосипеде в районе Елены, в очередной раз, очень впечатлился толщей смога над Владивостоком. Раньше, когда тэц работала на угле, такой смог часто наблюдался, но сейчас, тэц вроде перевели на газ, но в штиль, все равно наблюдается такой вот дичайший смог.
IMGP0855.JPG

Читать дальше...+11Свернуть )

Катание на бампере

Бампер оказался самым оптимальным средством передвижения на снежной горке! Тем более красный как Феррари.


Как принято писать в таких случаях - смотреть до конца.)

История про то, как маккольщики на Новый год, ходили в офис Национальной Организации Туризма Кореи

Вместе не только спИлись, но и спЕлись и даже станцевались.)



Веселый хороший ресурс на посмеяться (http://www.elfyourself.com), но немного поттупливает и видео сохранить дает только за деньги. Дает ссылки, но как-то не понятно, не уверен, что они долго будут действовать, поэтому записал так извращенно, телефоном с монитора и залил на ютуб. Чисто для поржать - более чем достаточно. Надеюсь из ютуба такое не удаляют?

2.Вариантов и тем там много, Но везде эльфы и темы все околоновогодние. Вот например с кошками.
Читать дальше...+5 видюхСвернуть )

Мои спортивные итоги года

Очередной офигенский ролик от стравы по итогам года.


https://2016.strava.com/ru-ru/share/8177394

В целом год прошел вполне себе так активно и в духе ЗОЖ. Немного рвано, с большими перерывами, но вполне приемлемо. По объемам схож с предыдущем годом. Одно из главных достижений - посещение таки Южной Кореи и полноправное вступление в ряды команды "Makkeolli racing team". А также наконец-то, хоть немного, начал бегать и плавать и впервые принял участие в триатлоне, причем очень экстремальном. Так же в первые принял участие в рогейне, еще съездил в Уссурийск и обратно своим ходом. Традиционно съездил в Китай на Ваттернундам, организовал "Тур острова Папенберг - 2016" и запланировал проведение на 2017г. В общем год удался.

Еще вот тут, кто-то сотворил очень классный отчет в виде 60-страничного журнала рассказывающего о велосипедных, беговых и прочих мультиспортивных, наиболее значимых, гонках прошедших в Приморье в этом году. Отрадно что в некоторых из них принял участие как гонщик, а некоторые и вовсе сам организовал.

https://www.joomag.com/magazine/2016/M0304646001479437079

Экскаваторщик эквилибрист

Жалею что не заснял все манипуляции от самого начала, но и завершающий этап вполне впечатляет.




для лучшей смотрибельности ускорил картинку в 4 раза

До обеда работали в Емаре. Видел серую цаплю пролетающую над Шаморой, что-то много их у нас задержалось на зиму. После обеда перебрались на Нейбута. Там тоже небольшой объект. Надо было успеть до надвигающегося циклона. Из примечательного - маленькая девочка лет десяти, швырнула булыжник в работающий экскаватор, во время проходки шурфа, с высокой, восьми метровой подпорной стенки, т.е. без шансов быть пойманной. Попала точно в кабину, причем не в крышу, а прямо в салон через окно без стекла. Не зря правилами предписано работать в касках.

Про ледовую обстановку в Новике

На неделе встал лёд повсеместно в Новике. Встал идеально. Ровный, гладкий, без торосов. Первый тонкий лёд, в мелких бухтах Новика (Зеленка, Полонка, Конечная...), в кутовой его части, вставал еще в начале ноября, но потом его ветром наломало. После чего, новый лед, в тех же мелких бухтах встал 15-18 ноября. К 10-му декабря, лед в Новике, сформировался уже на 2/3 его площади, за исключением района Подножья-Елена. Но на этой неделе встал и здесь. Под южным берегом, за счет прибитой ветром шуги и ледяного сала, а в срединой части и под северным берегом, свой родной, за счет мороза, ровный, красивый как никогда. Сильные ветра не смогли его наломать и вряд ли уже смогут, так как толщина его в среднем около 100 мм. Там где он сформировался из шуги, толщина уже около 150 мм, а новый гладкий - 70-80мм. Но есть множество окон, разрывов, как природных, так и антропогенных (от прохода судов когда лед был еще тонкий), в которых лед схватился совсем недавно, буквально на днях. И толщина его там колеблется от 20 до 50мм. По всему Новику, в таких окнах, наблюдаются пробойны изнутри от ларг, как застаревшие, так и совсем свежие, в т.ч. сегодняшние.

Вчера, в субботу, выходили обследовали лёд на деревенском пляже с Тимкой и Ульянкой, а сегодня открыл велосезон после двух месяцев бездействия, и обследовал Новик на всем его протяжении.

20161217_160123.jpg

Читать дальше...+40Свернуть )
Снятые на видео некоторые майны и трещины для большей наглядности


Как итог, Новик уже полностью пригоден для катания на велосипеде и коньках. Но надо быть внимательным и понимать где ездить безопасно, а где проявлять осторожность. На машинах ездить еще рано.

Корейская волна

Альтернативное название: "За макколи и за запахом кимчи. часть 5-я. Сёрфинговая"

В программе нашего велотура в Корею, был сёрфинг и параглайдинг. Нужно было выбрать одно из двух. Я записывался на полетать. Как можно за час или даже несколько часов, освоить сёрф, я не понимал. Это ж волна нужна, навыки, умение... Я пробовал как-то давно, на водных лыжах за моторкой погонять, ничего у меня тогда не вышло, думал и с сёрфингом нечто аналогичное будет. Но с параглайдингом что-то не срослось и в последний день нашей поездки, прямо за несколько часов до отхода парома, мы поехали сёрфить. Неожиданно оказалось очень круто. Несколько раз, даже удалось поймать свою волну, прохватить на ней верхом на доске метров сто. Не. Это не те огромные волны с завихрением, что мы представляем когда речь идет про сёрфинг. Это маленькие такие волны высотой не более метра, а зачастую сантиметров 50, но именно такие волны и несут оказывается. )) Очень классный пост, с офигительными фотокартачками у kaa_pitan в посте Три дня в раю. Часть вторая. Культурная, с лирическими отступлениями. А здесь, небольшая видеонарезка с вкраплением карточек капитана, под заводную музыку, из тех кадров, что сделал Миша из Благовещенска на нашу гоупрошку, пока мы пытались обуздать доску и волны.



Даже не верится, чуть более месяца назад, мы вот так вот в море плескались, которое у нас под окнами уже практически стало твёрдым.


фото из поста Капитана

Ушатался

К обеду лед на пруду, наполнился катающимся народом, в основном детьми. Приятно посмотреть.
Но утром все выглядело совсем иначе. Вместо катания, вышло три часа силовых тренировок с лопатой. Отваливается всё: спина, руки, ноги. Прогноз показывал, что к полудню температура поднимется до плюс одного, поэтому с утра пораньше пошел на каток, пока снег еще сухой и легкий. Но с поднятием температуры, снег тяжелел буквально на глазах. К 12 успел расчистить только хоккейную зону, потом начал подтягиваться народ. Сначала девочки, которые освободили меня от Тимки и Ульянки, а потом и мальчики и даже взрослые, после чего процесс существенно ускорился.
Утро. 10 часов:
20161127_092647.jpg

День. 13 часов:
20161127_121210.jpg

На катке

Аккурат перед снегопадом, успели сегодня с Тимкой и Ульянкой открыть конькобежно-хоккейный сезон.

26.11.16 - 3.jpg

Сами кататься, на самом деле, еще не умеют. Если Тимка, более менее может самостоятельно передвигаться, то Ульянка с трудом просто стоит.



Читать дальше...+5Свернуть )

Тур острова Папенберг - 2017 Анонс

Открыл регистрацию на "Папенберг" http://orgeo.ru/event/3429

Тур острова Папенберг - 2017 является ледовым велоралли. Дистанция велоралли проходит по замершей акватории бухты Новик. По маршруту м.Мелководный - остров Папенберг - остров Елена (м.Крутой) - кутовая часть бухты Новик - м. Мелководный. Трасса никак не маркирована. Движение по дистанции осуществляется по кольцу против часовой стрелки, таким образом, чтоб внутри кольца остались острова Папенберг, пикет у мыса Крутого и пикет в кутовой части бухты Новик. Каждый участник, будет иметь карту-схему маршрута в масштабе 1:50 000. Протяженность дистанции 20 км - 1 круг. Разрешено двигаться по всей ширине бухты Новик во всех направлениях.
Старт и финиш на прилегающей акватории Спортивного клуба острова Русский (район бывшей школы Связи)

Для представления о хараткере мероприятия, предлагаю посмотреть фото-видео материалы с предыдущих гонок:

2016г. - http://yasinkov.livejournal.com/186472.html


2015г. - http://yasinkov.livejournal.com/134754.html


2014г. - https://www.youtube.com/watch?v=3mOTkHkatCY

Подробнее в положении о гонке

Репост мастера Капитана

Срочно захотелось выбросить свои объективы с фотоаппаратом )

Оригинал взят у kaa_pitan в Три дня в раю. Часть первая. Дорожные впечатления.

Дорожные новости

Снежком хорошенько так прибило пыль. Местами конечно скользко, но в целом беленько и гладко, а местами вот совсем не гладко.



После того, как аборигены оборвали телефон в приемной администрации, на Русский приехал Трунов (зам управления по дорогам), после чего пообещал яму на Подножье-1 закопать, но не сегодня, завтра наверно.

Забавно, но на прошлой неделе, на данном участке дороги, был произведен ремонт дренажной системы. А именно: были заменены 4 водопропускные трубы, на участке между п. Шигино и п. Подножье. Согласно контракта заключенного с Управлением дорог и благоустройства администрации города Владивостока, по результатам аукциона "на выполнение работ по ремонту дороги пос. Экипажный-пос. Шигино-пос. Подножье на участках заложения водопропускных труб". Стоимость работ составила: 2 478 994,00 руб!!! Да, укладка 4-х труб, диаметром 500мм, и длиной 10м стоит 2.5 миллиона рублей. Работу выполнили, я видел, вполне добросовестно, уложились в два дня. Все бы нечего, но трубы положили там, а вода то здесь.

IMGP0706.JPG

Может проблемы нашей грунтовки в том, что ее до сих пор не освятили?

Читать дальше...+12Свернуть )

Очжукхон

Альтернативное название поста - "За макколи и за запахом кимчхи. Часть 4-я. Культурно-просветительская."

20161014_094653.jpg

Имение Очжукхон находится в Канныне, знаменито тем, что здесь родились Син Cаимдан (1504-1551), женщина, олицетворявшая собой образец мудрой матери и хорошей жены, а также ее сын Юльгок Ли И(1536-1584), который впоследствии прославился как выдающийся ученый и государственный деятель эпохи Чосон. Свое имя «Очжукхон» - имение получило благодаря произрастающему в этой местности в большом количестве черному бамбуку (от корейского «очжук» - черный бамбук). Место было построено во времена 11-го правителя Чосон, короля Чунчжон (1506 – 1544 гг.) и является старейшим деревянным жилым сооружением в Корее. Здесь же находится городской музей Каннына, знакомящий посетителей с историей и культурой региона. Портрет Синсаимдан изображен на купюре достоинством 50.000 вон, а портрет ученого Юльгок и само имение Очжукхон – на купюре достоинством 5.000 вон.



В январе 2017 года, в Корее запланирована премьера очень ожидаемого сериала "Син Саимдан, её история". Женщина-историк (Lee Young Ae) обнаруживает дневник Син Саимдан, и будет с помощью этих записей разгадывать тайну одного портрета. Съемки фильма, проходили в том числе, в имении Очжукхон.

Читать дальше...+42Свернуть )

Баржа - ЁК

Печальные новости. Баржа всё! Совсем всё! Не будет больше баржи с Подножья на Канал. Она и так с начала октября совсем не ходит, но я думал, что они просто зашкерились, прячутся от какой-то проверки или может ремонтируются. А вчера узнал, что баржу оказывается продали. Линия, можно сказать, закрылась навсегда. Вряд ли найдется кто-то, кто пригонит сюда какое-нибудь судно и возобновит перевозки.



Теперь тег "Баржа",так же как когда-то "Паромное", канул в лету и стал историей.

Печально. Баржа была последней ниточкой морского судоходства на Русском острове. Был досаммитовский период, когда баржи ходили с маяка на Русский в количестве 4 штуки, каждые 5-10 минут, от рассвета и до заката и перевозили не менее 4 машин каждая по 700-1000 докризисных рублей. Но потом появился мост. Барж осталось только две и ходить они стали только с Подножья на Канал. В 13-м году машина стоила 300 рублей, человек с велосипедом 50 руб, в 14 и 15 году машина подорожала до 400 р., а велосипед аж до 100(!), но я все равно ездил и очень часто. В 16 году осталась одна баржа, машина уже стоила 500 руб., в связи с чем баржа стала ходить совсем редко, но тем не менее хотя бы раз в неделю я ею пользовался. А теперь всё. Больше не придется раздумывать на чем поехать, на барже при возможности сэкономить час времени или по грунтовке, но сэкономив 100 руб. Теперь только хард. Только грунт. Только по кругу. А баржа теперь останется только в проливе Старка, с Русского острова на остров Попова.

Предлагаю посмотреть как это было, вспомнить и перелистнуть навсегда очередную страничку истории.

Читать дальше...+13Свернуть )

За макколи и за запахом кимчхи. Часть 3-я. Морепродуктная

Отдельным постом, вынесу из нашей поездки по Корее, тему рыболовства и морепродуктов. Вдоль всего побережья, нам регулярно встречались рыболовные деревеньки и шикарные рынки с морепродуктами. Как правило, это какая-нибудь бухточка, с несколькими десятками рыболовных суденышек вдоль причальной стенки и тут же, вдоль причала либо рядом, рынок, где продается свежий улов. Кроме разнообразных рыб, в продаже крабы, осьминоги, кальмары, всякие моллюски и много еще каких-то незнакомых мне существ. Всегда рядом с рынками расположена сеть ресторанчиков, где на глазах у клиента готовят блюда из свежих морепродуктов.

На фото слева один из таких рынков
IMGP0003.JPG

Вот вроде Владивосток тоже морской город, но почему у нас нет ничего и рядом похожего?!


Читать дальше...+55 фоток и пару видюшекСвернуть )

Ну и снега навалило

В конце октября снегопад во Владивостоке явление более чем традиционное, вроде еще в разгаре золотая осень, тепло, солнышко, цветы и пр. и тут вдруг снегопадище. Причем не нулевая вероятность что снегопад этот может оказаться и последним в этом году, хотя прогноз рисует, что в ближайшее время еще несколько намечается. Температуры правда сейчас плюсовые, снег уже сейчас интенсивно тает, но хлопот думаю завтра предоставит, тем более прогнозируется легкий мороз.

IMGP0681.JPG

Читать дальше...+3Свернуть )

Асфальт в Подножье

Вчера, без объявления войны, начали укладывать асфальт в Подножье. В общем то дело крайне необходимое, нужное и долгожданное. В первую очередь из-за грязи и пыли которую в огромных количествах порождала эта грунтовка, так как это дорога осталась одна и весь трафик проходит по ней. Тут же школа, спортивная площадка, по ней же детей водят в садик, я уже не говорю про магазины, дома и пр. Но вот проблему с неровностями на дороге, такая укладка асфальте не решает совсем. Ибо поверхность подл асфальт подготовили по принципу шмяк-хуяк, и тонкий слой асфальта уже сейчас повторяет искривленный рельеф грунтовки. Отсутствует покатый профиль, я бы сказал даже наоборот, поперечный профиль имеет синклинальную форму, т.е. атмосферные осадки вместо стока к обочине, будут стекать к центру дорожного полотна. Да и самих обочин не предусмотрено. Да и узковата она, но в принципе потихоньку две лекговушки разъедутся, два автобуса или грузовика уже врядли. Не предусмотрено так же лежащих полицейских перед школой, хотя с такой укладкой они и не потребуются.

IMGP0654.JPG

По мне, лучше так, чем совсем никак. С пылью и грязью такая дорога вполне справится, ну по крайней мере ближайшее время, так как все остальные примыкания у нас-то остались грунтовые, и весь этот грунт непременно нанесется на асфальт. А то что она будет стремительно разрушаться, так это даже и хорошо в плане безопасности, скорость меньше, безопасности больше. Ну а там гляди, придет адекватный мэр, и наконец таки сделают нормальную дорогу по всему острову, а не только эти 800 метров.

Читать дальше...+17Свернуть )